UAZ 3151 I 5-deurs SUV 2.4 MT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik
Dit model wordt geleverd met 1985 - 2013. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
UAZ 3151 I 5-deurs SUV 2.4 MT
1985 - 2013
| Verplaatsing, cm³ 2,445 | Brandstof 80 |
| Vermogen 76 pk | Rit vierwielaandrijving |
| Type versnellingsbak mechanica | - |
| Type motor benzine | - |
| optellen om te vergelijken | |
| Algemene informatie | |
|---|---|
| Automerk | UAZ |
| Model | 3151 |
| Generatie | I |
| Wijziging | 2.4 MT |
| Land merk | Rusland |
| Voertuigklasse | J |
| Lichaamsbouw | SUV 5 dv |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Afmeting | |
| Lengte, mm | 4,025 |
| Breedte, mm | 1,785 |
| Hoogte, mm | 2,020 |
| Wielbasis, mm | 2,380 |
| Voorzijde spoor, mm | 1,445 |
| Spoorbreedte achter, mm | 1,445 |
| Uitklaring, mm | 300 |
| Gewicht en volume | |
| Gewicht, kg | 1680 |
| Rijklaar gewicht, kg | 2480 |
| Kofferbak volume minimale, l. | 900 |
| Maximumbedrag van de romp, l. | 2200 |
| De brandstoftank, l. | 78 |
| Transmissie | |
| Type versnellingsbak | mechanica |
| Aantal versnellingen | 4 |
| Rit | vierwielaandrijving |
| Prestatie | |
| Topsnelheid | 110 km / h |
| Brandstof | 80 |
| Motor | |
| Type motor | benzine |
| Engine Locatie | voorzijde longitudinale |
| De stroomvoorziening | carburator |
| Type boost | geen |
| Verplaatsing, cm³ | 2,445 |
| Vermogen | 76 pk |
| Vermogen (kW) | 56 |
| Torque | 160 Nm |
| Wanneer rpm | 4000 |
| Locatie van de cilinders | inline |
| Aantal cilinders | 4 |
| Aantal kleppen per cilinder | 2 |
| Boring en slag | 92 × 92 mm |
| Compressieverhouding | 7 |
| Ophanging en remmen | |
| Type voorwielophanging | afhankelijke, de lente |
| Achterwielophanging | afhankelijke, de lente |
| Voorremmen | schijf |
| Achterremmen | drum |
Populair
