1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. Toyota
  6.   /  
  7. Toyota Premio
  8.   /  
  9. Toyota Premio II (T26) Restyling 2 Salon
  10.   /  
  11. 1.8 CVT

Toyota Premio II (T26) Restyling 2 Salon 1.8 CVT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 2016 - 2021. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Toyota Premio II (T26) Restyling 2 Salon 1.8 CVT 2016 - 2021
Verplaatsing, cm³ 1,794 Brandstof 95
Vermogen 143 pk Rit vooruit
Type versnellingsbak cvt -
Type motor benzine Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 6.7 l.
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk Toyota
Model Premio
Generatie II T26
Wijziging 1.8 CVT
Land merk Japan
Voertuigklasse C
Lichaamsbouw Salon
Aantal deuren 4
Aantal zitplaatsen 5
Afmeting
Lengte, mm 4,595
Breedte, mm 1,695
Hoogte, mm 1,475
Wielbasis, mm 2,700
Voorzijde spoor, mm 1,480
Spoorbreedte achter, mm 1,460
Uitklaring, mm 160
De grootte van banden 195/65/R15
Gewicht en volume
Gewicht, kg 1230
Rijklaar gewicht, kg 1505
Kofferbak volume minimale, l. 490
Maximumbedrag van de romp, l. 860
De brandstoftank, l. 60
Transmissie
Type versnellingsbak cvt
Rit vooruit
Prestatie
Brandstofverbruik in de stad 100 km 10.5 l.
Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km 5.5 l.
Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 6.7 l.
Brandstof 95
Motor
Type motor benzine
Engine Locatie voorzijde cross-
De stroomvoorziening gedistribueerde injectie (multi-point)
Type boost geen
Verplaatsing, cm³ 1,794
Vermogen 143 pk
Vermogen (kW) 105
Torque 173 Nm
Wanneer rpm 6200
Locatie van de cilinders inline
Aantal cilinders 4
Aantal kleppen per cilinder 4
Boring en slag 80.5 × 88.3 mm
Compressieverhouding 10.6
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging semi-onafhankelijk, torsiestang
Voorremmen geventileerde schijfremmen
Achterremmen drum
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren