1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. Toyota
  6.   /  
  7. Toyota MR2
  8.   /  
  9. Toyota MR2 III (W30) Roadster
  10.   /  
  11. 1.8 MT

Toyota MR2 III (W30) Roadster 1.8 MT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 1999 - 2007. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Toyota MR2 III (W30) Roadster 1.8 MT 1999 - 2007
Verplaatsing, cm³ 1,794 Brandstof 95
Vermogen 140 pk Rit achterkant
Type versnellingsbak mechanica Acceleration (0-100 km / h) 8 seconde
Type motor benzine Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 7.4 l.
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk Toyota
Model MR2
Generatie III W30
Wijziging 1.8 MT
Land merk Japan
Voertuigklasse S
Lichaamsbouw Roadster
Aantal deuren 2
Aantal zitplaatsen 2
Afmeting
Lengte, mm 3,885
Breedte, mm 1,695
Hoogte, mm 1,240
Wielbasis, mm 2,450
Voorzijde spoor, mm 1,475
Spoorbreedte achter, mm 1,460
Uitklaring, mm 130
De grootte van banden 185/55/R15
Gewicht en volume
Gewicht, kg 972
Rijklaar gewicht, kg 1225
Kofferbak volume minimale, l. 175
Maximumbedrag van de romp, l. 175
De brandstoftank, l. 48
Transmissie
Type versnellingsbak mechanica
Aantal versnellingen 6
Rit achterkant
Prestatie
Topsnelheid 210 km / h
Acceleration (0-100 km / h) 8 seconde
Brandstofverbruik in de stad 100 km 10.1 l.
Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km 5.9 l.
Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 7.4 l.
Brandstof 95
Motor
Type motor benzine
Engine Locatie centraal
De stroomvoorziening gedistribueerde injectie (multi-point)
Type boost geen
Verplaatsing, cm³ 1,794
Vermogen 140 pk
Vermogen (kW) 103
Torque 172 Nm
Wanneer rpm 6400
Locatie van de cilinders inline
Aantal cilinders 4
Aantal kleppen per cilinder 4
Boring en slag 79 × 91.5 mm
Compressieverhouding 10
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging onafhankelijk, de lente
Voorremmen schijf
Achterremmen schijf
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren