1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. Ronart
  6.   /  
  7. Ronart Lightning
  8.   /  
  9. Ronart Lightning I Converteerbaar
  10.   /  
  11. 4.6 MT

Ronart Lightning I Converteerbaar 4.6 MT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 2000 - 2013. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Ronart Lightning I Converteerbaar 4.6 MT 2000 - 2013
Verplaatsing, cm³ 4,601 Brandstof 95
Vermogen 325 pk Rit achterkant
Type versnellingsbak mechanica Acceleration (0-100 km / h) 5 seconde
Type motor benzine -
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk Ronart
Model Lightning
Generatie I
Wijziging 4.6 MT
Land merk Verenigd Koninkrijk
Voertuigklasse S
Lichaamsbouw Converteerbaar
Aantal deuren 2
Aantal zitplaatsen 2
Afmeting
Lengte, mm 4,470
Breedte, mm 1,870
Hoogte, mm 1,195
Wielbasis, mm 2,590
Voorzijde spoor, mm 1,590
Spoorbreedte achter, mm 1,575
Uitklaring, mm 145
De grootte van banden 245/45/R18
Gewicht en volume
Gewicht, kg 1400
De brandstoftank, l. 73
Transmissie
Type versnellingsbak mechanica
Aantal versnellingen 5
Rit achterkant
Prestatie
Topsnelheid 290 km / h
Acceleration (0-100 km / h) 5 seconde
Brandstofverbruik in de stad 100 km 16 l.
Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km 10 l.
Brandstof 95
Motor
Type motor benzine
Engine Locatie centraal
De stroomvoorziening gedistribueerde injectie (multi-point)
Type boost geen
Verplaatsing, cm³ 4,601
Vermogen 325 pk
Vermogen (kW) 239
Torque 407 Nm
Wanneer rpm 5800
Locatie van de cilinders v-vormige
Aantal cilinders 8
Aantal kleppen per cilinder 4
Boring en slag 90.2 × 90 mm
Compressieverhouding 9.85
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging onafhankelijk, de lente
Voorremmen geventileerde schijfremmen
Achterremmen geventileerde schijfremmen
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren