1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. Renault
  6.   /  
  7. Renault Kangoo
  8.   /  
  9. Renault Kangoo III Busje
  10.   /  
  11. 1.5 MT

Renault Kangoo III Busje 1.5 MT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 2021 - vandaag. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Renault Kangoo III Busje 1.5 MT 2021 - vandaag
Verplaatsing, cm³ 1,461 Brandstof Diesel
Vermogen 95 pk Rit vooruit
Type versnellingsbak mechanica Acceleration (0-100 km / h) 13.6 seconde
Type motor dieselmotor Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 5.5 l.
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk Renault
Model Kangoo
Generatie III
Wijziging 1.5 MT
Land merk Frankrijk
Voertuigklasse M
Lichaamsbouw Busje
Aantal deuren 4
Aantal zitplaatsen 2, 3
Afmeting
Lengte, mm 4,486
Breedte, mm 1,860
Hoogte, mm 1,808
Wielbasis, mm 2,716
Voorzijde spoor, mm 1,584
Spoorbreedte achter, mm 1,595
Uitklaring, mm 160
De grootte van banden 195/65/R15
Gewicht en volume
Gewicht, kg 1577
Rijklaar gewicht, kg 2132
Kofferbak volume minimale, l. 3300
Maximumbedrag van de romp, l. 3900
De brandstoftank, l. 54
Transmissie
Type versnellingsbak mechanica
Aantal versnellingen 6
Rit vooruit
Prestatie
Topsnelheid 164 km / h
Acceleration (0-100 km / h) 13.6 seconde
Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 5.5 l.
Milieunorm Euro 6
Brandstof Diesel
CO2 Emissies g / km 145
Motor
Type motor dieselmotor
Engine Locatie voorzijde cross-
Type boost drukvulling
Verplaatsing, cm³ 1,461
Vermogen 95 pk
Vermogen (kW) 70
Torque 260 Nm
Wanneer rpm 3000
Locatie van de cilinders inline
Aantal cilinders 4
Aantal kleppen per cilinder 2
Boring en slag 76 × 80.5 mm
Compressieverhouding 15.2
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging semi-onafhankelijk, de lente
Voorremmen geventileerde schijfremmen
Achterremmen drum
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren