Porsche 914 I Targa 2.0 MT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik
Dit model wordt geleverd met 1969 - 1976. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Porsche 914 I Targa 2.0 MT
1969 - 1976
| Verplaatsing, cm³ 1,991 | - |
| Vermogen 110 pk | Rit achterkant |
| Type versnellingsbak mechanica | Acceleration (0-100 km / h) 9.9 seconde |
| Type motor benzine | Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 9 l. |
| optellen om te vergelijken | |
| Algemene informatie | |
|---|---|
| Automerk | Porsche |
| Model | 914 |
| Generatie | I |
| Wijziging | 2.0 MT |
| Land merk | Duitsland |
| Voertuigklasse | S |
| Lichaamsbouw | Targa |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Afmeting | |
| Lengte, mm | 3,985 |
| Breedte, mm | 1,650 |
| Hoogte, mm | 1,230 |
| Wielbasis, mm | 2,450 |
| Voorzijde spoor, mm | 1,337 |
| Spoorbreedte achter, mm | 1,374 |
| Uitklaring, mm | 120 |
| Gewicht en volume | |
| Gewicht, kg | 940 |
| Rijklaar gewicht, kg | 1260 |
| Kofferbak volume minimale, l. | 210 |
| Maximumbedrag van de romp, l. | 250 |
| Transmissie | |
| Type versnellingsbak | mechanica |
| Aantal versnellingen | 5 |
| Rit | achterkant |
| Prestatie | |
| Topsnelheid | 201 km / h |
| Acceleration (0-100 km / h) | 9.9 seconde |
| Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km | 9 l. |
| Motor | |
| Type motor | benzine |
| De stroomvoorziening | carburator |
| Type boost | geen |
| Verplaatsing, cm³ | 1,991 |
| Vermogen | 110 pk |
| Vermogen (kW) | 81 |
| Torque | 157 Nm |
| Wanneer rpm | 5800 |
| Locatie van de cilinders | gekant tegen |
| Aantal cilinders | 6 |
| Aantal kleppen per cilinder | 2 |
| Ophanging en remmen | |
| Type voorwielophanging | onafhankelijk, torsie |
| Achterwielophanging | onafhankelijk, de lente |
| Voorremmen | schijf |
Porsche model
14 modellen
Populair
