- Rekenmachines /
- Autocalculator /
- Pontiac /
- Pontiac Laurentian /
- Pontiac Laurentian II Salon /
- 3.9 MT
Pontiac Laurentian II Salon 3.9 MT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik
Dit model wordt geleverd met 1955 - 1957. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Pontiac Laurentian II Salon 3.9 MT
1955 - 1957
| Verplaatsing, cm³ 3,859 | Brandstof 76 |
| Vermogen 142 pk | Rit achterkant |
| Type versnellingsbak mechanica | - |
| Type motor benzine | - |
| optellen om te vergelijken | |
| Algemene informatie | |
|---|---|
| Automerk | Pontiac |
| Model | Laurentian |
| Generatie | II |
| Wijziging | 3.9 MT |
| Land merk | Verenigde Staten van Amerika |
| Voertuigklasse | E |
| Lichaamsbouw | Salon |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Afmeting | |
| Lengte, mm | 5,015 |
| Breedte, mm | 1,880 |
| Hoogte, mm | 1,540 |
| Wielbasis, mm | 2,920 |
| Voorzijde spoor, mm | 1,470 |
| Spoorbreedte achter, mm | 1,495 |
| Gewicht en volume | |
| Gewicht, kg | 1570 |
| De brandstoftank, l. | 60 |
| Transmissie | |
| Type versnellingsbak | mechanica |
| Aantal versnellingen | 3 |
| Rit | achterkant |
| Prestatie | |
| Brandstof | 76 |
| Motor | |
| Type motor | benzine |
| Engine Locatie | voorzijde longitudinale |
| De stroomvoorziening | carburator |
| Type boost | geen |
| Verplaatsing, cm³ | 3,859 |
| Vermogen | 142 pk |
| Vermogen (kW) | 104 |
| Torque | 285 Nm |
| Wanneer rpm | 4200 |
| Locatie van de cilinders | inline |
| Aantal cilinders | 6 |
| Aantal kleppen per cilinder | 2 |
| Boring en slag | 88.9 × 95.25 mm |
| Compressieverhouding | 8 |
| Ophanging en remmen | |
| Type voorwielophanging | afhankelijke (voorjaar) |
| Achterwielophanging | afhankelijke (voorjaar) |
| Voorremmen | drum |
| Achterremmen | drum |
Pontiac model
modellen
Populair
