1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. Plymouth
  6.   /  
  7. Plymouth Laser
  8.   /  
  9. Plymouth Laser I Coupe
  10.   /  
  11. 2.0 MT

Plymouth Laser I Coupe 2.0 MT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 1989 - 1994. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Plymouth Laser I Coupe 2.0 MT 1989 - 1994
Verplaatsing, cm³ 1,997 Brandstof 92
Vermogen 137 pk Rit vooruit
Type versnellingsbak mechanica Acceleration (0-100 km / h) 8.7 seconde
Type motor benzine -
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk Plymouth
Model Laser
Generatie I
Wijziging 2.0 MT
Land merk Verenigde Staten van Amerika
Voertuigklasse C
Lichaamsbouw Coupe
Aantal deuren 2
Aantal zitplaatsen 4
Afmeting
Lengte, mm 4,330
Breedte, mm 1,690
Hoogte, mm 1,310
Wielbasis, mm 2,470
Voorzijde spoor, mm 1,465
Spoorbreedte achter, mm 1,450
Uitklaring, mm 160
De grootte van banden 205/55/R16
Gewicht en volume
Gewicht, kg 1215
Kofferbak volume minimale, l. 290
Maximumbedrag van de romp, l. 730
De brandstoftank, l. 60
Transmissie
Type versnellingsbak mechanica
Aantal versnellingen 5
Rit vooruit
Prestatie
Topsnelheid 195 km / h
Acceleration (0-100 km / h) 8.7 seconde
Brandstofverbruik in de stad 100 km 13 l.
Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km 8 l.
Brandstof 92
Motor
Type motor benzine
Engine Locatie voorzijde cross-
De stroomvoorziening gedistribueerde injectie (multi-point)
Type boost geen
Verplaatsing, cm³ 1,997
Vermogen 137 pk
Vermogen (kW) 101
Torque 169 Nm
Wanneer rpm 6000
Locatie van de cilinders inline
Aantal cilinders 4
Aantal kleppen per cilinder 4
Boring en slag 85 × 88 mm
Compressieverhouding 9
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging onafhankelijk, de lente
Voorremmen geventileerde schijfremmen
Achterremmen schijf
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren