1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. Peugeot
  6.   /  
  7. Peugeot 605
  8.   /  
  9. Peugeot 605 I Salon
  10.   /  
  11. 2.9 MT

Peugeot 605 I Salon 2.9 MT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 1989 - 1999. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Peugeot 605 I Salon 2.9 MT 1989 - 1999
Verplaatsing, cm³ 2,946 Brandstof 95
Vermogen 190 pk Rit vooruit
Type versnellingsbak mechanica Acceleration (0-100 km / h) 8.4 seconde
Type motor benzine Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 10.9 l.
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk Peugeot
Model 605
Generatie I
Wijziging 2.9 MT
Land merk Frankrijk
Voertuigklasse E
Lichaamsbouw Salon
Aantal deuren 4
Aantal zitplaatsen 5
Afmeting
Lengte, mm 4,765
Breedte, mm 1,800
Hoogte, mm 1,410
Wielbasis, mm 2,800
Voorzijde spoor, mm 1,525
Spoorbreedte achter, mm 1,530
Uitklaring, mm 100
De grootte van banden 225/55/R16
Gewicht en volume
Gewicht, kg 1515
Rijklaar gewicht, kg 1985
Kofferbak volume minimale, l. 500
Maximumbedrag van de romp, l. 500
De brandstoftank, l. 80
Transmissie
Type versnellingsbak mechanica
Aantal versnellingen 5
Rit vooruit
Prestatie
Topsnelheid 233 km / h
Acceleration (0-100 km / h) 8.4 seconde
Brandstofverbruik in de stad 100 km 15.9 l.
Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km 8 l.
Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 10.9 l.
Brandstof 95
Motor
Type motor benzine
Engine Locatie voorzijde cross-
De stroomvoorziening gedistribueerde injectie (multi-point)
Type boost geen
Verplaatsing, cm³ 2,946
Vermogen 190 pk
Vermogen (kW) 140
Torque 267 Nm
Wanneer rpm 5500
Locatie van de cilinders v-vormige
Aantal cilinders 6
Aantal kleppen per cilinder 4
Boring en slag 87 × 82.6 mm
Compressieverhouding 10.5
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging onafhankelijk, de lente
Voorremmen geventileerde schijfremmen
Achterremmen schijf
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren