1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. Peugeot
  6.   /  
  7. Peugeot 605
  8.   /  
  9. Peugeot 605 I Salon
  10.   /  
  11. 2.0 AT

Peugeot 605 I Salon 2.0 AT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 1989 - 1999. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Peugeot 605 I Salon 2.0 AT 1989 - 1999
Verplaatsing, cm³ 1,998 Brandstof 95
Vermogen 147 pk Rit vooruit
Type versnellingsbak automatisch Acceleration (0-100 km / h) 11.3 seconde
Type motor benzine Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 10 l.
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk Peugeot
Model 605
Generatie I
Wijziging 2.0 AT
Land merk Frankrijk
Voertuigklasse E
Lichaamsbouw Salon
Aantal deuren 4
Aantal zitplaatsen 5
Afmeting
Lengte, mm 4,765
Breedte, mm 1,800
Hoogte, mm 1,410
Wielbasis, mm 2,800
Voorzijde spoor, mm 1,525
Spoorbreedte achter, mm 1,530
Uitklaring, mm 100
De grootte van banden 205/60/R15
Gewicht en volume
Gewicht, kg 1434
Rijklaar gewicht, kg 1970
Kofferbak volume minimale, l. 500
Maximumbedrag van de romp, l. 500
De brandstoftank, l. 80
Transmissie
Type versnellingsbak automatisch
Aantal versnellingen 4
Rit vooruit
Prestatie
Topsnelheid 205 km / h
Acceleration (0-100 km / h) 11.3 seconde
Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 10 l.
Brandstof 95
Motor
Type motor benzine
Engine Locatie voorzijde cross-
De stroomvoorziening gedistribueerde injectie (multi-point)
Type boost drukvulling
Verplaatsing, cm³ 1,998
Vermogen 147 pk
Vermogen (kW) 108
Torque 235 Nm
Wanneer rpm 5300
Locatie van de cilinders inline
Aantal cilinders 4
Aantal kleppen per cilinder 2
Boring en slag 86 × 86 mm
Compressieverhouding 8.5
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging onafhankelijk, de lente
Voorremmen geventileerde schijfremmen
Achterremmen schijf
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren