1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. Peugeot
  6.   /  
  7. Peugeot 406
  8.   /  
  9. Peugeot 406 I Coupe
  10.   /  
  11. 2.9 MT

Peugeot 406 I Coupe 2.9 MT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 1995 - 2003. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Peugeot 406 I Coupe 2.9 MT 1995 - 2003
Verplaatsing, cm³ 2,946 Brandstof 95
Vermogen 207 pk Rit vooruit
Type versnellingsbak mechanica Acceleration (0-100 km / h) 7.8 seconde
Type motor benzine -
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk Peugeot
Model 406
Generatie I
Wijziging 2.9 MT
Land merk Frankrijk
Voertuigklasse D
Lichaamsbouw Coupe
Aantal deuren 2
Aantal zitplaatsen 4
Afmeting
Lengte, mm 4,615
Breedte, mm 1,780
Hoogte, mm 1,352
Wielbasis, mm 2,700
Voorzijde spoor, mm 1,510
Spoorbreedte achter, mm 1,525
Uitklaring, mm 120
De grootte van banden 215/55/R16
Gewicht en volume
Gewicht, kg 1505
Rijklaar gewicht, kg 1935
Kofferbak volume minimale, l. 390
Maximumbedrag van de romp, l. 390
De brandstoftank, l. 70
Transmissie
Type versnellingsbak mechanica
Aantal versnellingen 5
Rit vooruit
Prestatie
Topsnelheid 240 km / h
Acceleration (0-100 km / h) 7.8 seconde
Brandstofverbruik in de stad 100 km 14.1 l.
Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km 7.6 l.
Brandstof 95
Motor
Type motor benzine
Engine Locatie voorzijde cross-
De stroomvoorziening gedistribueerde injectie (multi-point)
Type boost geen
Verplaatsing, cm³ 2,946
Vermogen 207 pk
Vermogen (kW) 152
Torque 285 Nm
Wanneer rpm 6000
Locatie van de cilinders v-vormige
Aantal cilinders 6
Aantal kleppen per cilinder 4
Boring en slag 87 × 82.6 mm
Compressieverhouding 10.9
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging onafhankelijk, de lente
Voorremmen geventileerde schijfremmen
Achterremmen schijf
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren