1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. Peugeot
  6.   /  
  7. Peugeot 406
  8.   /  
  9. Peugeot 406 I Restyling 5-deurs stationwagon
  10.   /  
  11. 1.7 MT

Peugeot 406 I Restyling 5-deurs stationwagon 1.7 MT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 1999 - 2005. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Peugeot 406 I Restyling 5-deurs stationwagon 1.7 MT 1999 - 2005
Verplaatsing, cm³ 1,749 Brandstof 95
Vermogen 116 pk Rit vooruit
Type versnellingsbak mechanica Acceleration (0-100 km / h) 12.4 seconde
Type motor benzine -
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk Peugeot
Model 406
Generatie I
Wijziging 1.7 MT
Land merk Frankrijk
Voertuigklasse D
Lichaamsbouw Universal 5 dv
Aantal deuren 5
Aantal zitplaatsen 5
Afmeting
Lengte, mm 4,736
Breedte, mm 1,765
Hoogte, mm 1,502
Wielbasis, mm 2,700
Voorzijde spoor, mm 1,500
Spoorbreedte achter, mm 1,492
Uitklaring, mm 130
De grootte van banden 195/65/R15
Gewicht en volume
Gewicht, kg 1365
Rijklaar gewicht, kg 2015
Kofferbak volume minimale, l. 525
Maximumbedrag van de romp, l. 1740
De brandstoftank, l. 70
Transmissie
Type versnellingsbak mechanica
Aantal versnellingen 5
Rit vooruit
Prestatie
Topsnelheid 193 km / h
Acceleration (0-100 km / h) 12.4 seconde
Brandstofverbruik in de stad 100 km 10.8 l.
Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km 6.2 l.
Brandstof 95
Motor
Type motor benzine
Engine Locatie voorzijde cross-
De stroomvoorziening gedistribueerde injectie (multi-point)
Type boost geen
Verplaatsing, cm³ 1,749
Vermogen 116 pk
Vermogen (kW) 85
Torque 163 Nm
Wanneer rpm 5500
Locatie van de cilinders inline
Aantal cilinders 4
Aantal kleppen per cilinder 4
Boring en slag 82.7 × 81.4 mm
Compressieverhouding 10.8
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging onafhankelijk, de lente
Voorremmen geventileerde schijfremmen
Achterremmen schijf
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren