1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. Peugeot
  6.   /  
  7. Peugeot 308
  8.   /  
  9. Peugeot 308 I Restyling 5-deurs stationwagon
  10.   /  
  11. 1.6 AMT

Peugeot 308 I Restyling 5-deurs stationwagon 1.6 AMT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 2011 - 2015. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Peugeot 308 I Restyling 5-deurs stationwagon 1.6 AMT 2011 - 2015
Verplaatsing, cm³ 1,560 Brandstof Diesel
Vermogen 112 pk Rit vooruit
Type versnellingsbak robot Acceleration (0-100 km / h) 12.3 seconde
Type motor dieselmotor Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 4.7 l.
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk Peugeot
Model 308
Generatie I
Wijziging 1.6 AMT
Land merk Frankrijk
Voertuigklasse C
Lichaamsbouw Universal 5 dv
Aantal deuren 5
Aantal zitplaatsen 5
Afmeting
Lengte, mm 4,500
Breedte, mm 1,815
Hoogte, mm 1,555
Wielbasis, mm 2,708
Voorzijde spoor, mm 1,526
Spoorbreedte achter, mm 1,521
Uitklaring, mm 160
De grootte van banden 205/55/R16
Gewicht en volume
Gewicht, kg 1488
Rijklaar gewicht, kg 2150
Kofferbak volume minimale, l. 674
Maximumbedrag van de romp, l. 1388
De brandstoftank, l. 60
Transmissie
Type versnellingsbak robot
Aantal versnellingen 6
Rit vooruit
Prestatie
Topsnelheid 185 km / h
Acceleration (0-100 km / h) 12.3 seconde
Brandstofverbruik in de stad 100 km 5.4 l.
Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km 4.4 l.
Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 4.7 l.
Milieunorm Euro 5
Brandstof Diesel
CO2 Emissies g / km 124
Motor
Type motor dieselmotor
Engine Locatie voorzijde cross-
De stroomvoorziening motor met ongedeelde verbrandingskamer (directe injectie)
Type boost drukvulling
Verplaatsing, cm³ 1,560
Vermogen 112 pk
Vermogen (kW) 82
Torque 270 Nm
Wanneer rpm 3600
Locatie van de cilinders inline
Aantal cilinders 4
Aantal kleppen per cilinder 2
Boring en slag 75 × 88.3 mm
Compressieverhouding 16
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging semi-onafhankelijk, de lente
Voorremmen geventileerde schijfremmen
Achterremmen schijf
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren