1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. Peugeot
  6.   /  
  7. Peugeot 308
  8.   /  
  9. Peugeot 308 I Restyling Converteerbaar
  10.   /  
  11. 2.0 AT

Peugeot 308 I Restyling Converteerbaar 2.0 AT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 2011 - 2015. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Peugeot 308 I Restyling Converteerbaar 2.0 AT 2011 - 2015
Verplaatsing, cm³ 1,997 Brandstof Diesel
Vermogen 163 pk Rit vooruit
Type versnellingsbak automatisch Acceleration (0-100 km / h) 10.3 seconde
Type motor dieselmotor Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 6.3 l.
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk Peugeot
Model 308
Generatie I
Wijziging 2.0 AT
Land merk Frankrijk
Voertuigklasse C
Lichaamsbouw Converteerbaar
Aantal deuren 2
Aantal zitplaatsen 4
Afmeting
Lengte, mm 4,440
Breedte, mm 1,818
Hoogte, mm 1,433
Wielbasis, mm 2,606
Voorzijde spoor, mm 1,526
Spoorbreedte achter, mm 1,521
Uitklaring, mm 120
De grootte van banden 225/40/R18
Gewicht en volume
Gewicht, kg 1674
Rijklaar gewicht, kg 2020
Kofferbak volume minimale, l. 226
Maximumbedrag van de romp, l. 781
De brandstoftank, l. 60
Transmissie
Type versnellingsbak automatisch
Aantal versnellingen 6
Rit vooruit
Prestatie
Topsnelheid 202 km / h
Acceleration (0-100 km / h) 10.3 seconde
Brandstofverbruik in de stad 100 km 8.7 l.
Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km 5.4 l.
Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 6.3 l.
Milieunorm Euro 5
Brandstof Diesel
Motor
Type motor dieselmotor
Engine Locatie voorzijde cross-
De stroomvoorziening motor met ongedeelde verbrandingskamer (directe injectie)
Type boost drukvulling
Verplaatsing, cm³ 1,997
Vermogen 163 pk
Vermogen (kW) 120
Torque 340 Nm
Wanneer rpm 3750
Locatie van de cilinders inline
Aantal cilinders 4
Aantal kleppen per cilinder 4
Boring en slag 85 × 88 mm
Compressieverhouding 17.6
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging onafhankelijk, de lente
Voorremmen geventileerde schijfremmen
Achterremmen schijf
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren