1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. Peugeot
  6.   /  
  7. Peugeot 306
  8.   /  
  9. Peugeot 306 I Converteerbaar
  10.   /  
  11. 1.8 MT

Peugeot 306 I Converteerbaar 1.8 MT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 1993 - 2002. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Peugeot 306 I Converteerbaar 1.8 MT 1993 - 2002
Verplaatsing, cm³ 1,761 Brandstof 95
Vermogen 110 pk Rit vooruit
Type versnellingsbak mechanica Acceleration (0-100 km / h) 12.5 seconde
Type motor benzine Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 8.6 l.
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk Peugeot
Model 306
Generatie I
Wijziging 1.8 MT
Land merk Frankrijk
Voertuigklasse C
Lichaamsbouw Converteerbaar
Aantal deuren 2
Aantal zitplaatsen 4
Afmeting
Lengte, mm 4,144
Breedte, mm 1,689
Hoogte, mm 1,356
Wielbasis, mm 2,540
Voorzijde spoor, mm 1,464
Spoorbreedte achter, mm 1,439
Uitklaring, mm 110
De grootte van banden 185/65/R14
Gewicht en volume
Gewicht, kg 1250
Rijklaar gewicht, kg 1660
Kofferbak volume minimale, l. 275
Maximumbedrag van de romp, l. 275
De brandstoftank, l. 60
Transmissie
Type versnellingsbak mechanica
Aantal versnellingen 5
Rit vooruit
Prestatie
Topsnelheid 189 km / h
Acceleration (0-100 km / h) 12.5 seconde
Brandstofverbruik in de stad 100 km 12.2 l.
Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km 6.5 l.
Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 8.6 l.
Brandstof 95
Motor
Type motor benzine
Engine Locatie voorzijde cross-
De stroomvoorziening gedistribueerde injectie (multi-point)
Type boost geen
Verplaatsing, cm³ 1,761
Vermogen 110 pk
Vermogen (kW) 81
Torque 155 Nm
Wanneer rpm 5500
Locatie van de cilinders inline
Aantal cilinders 4
Aantal kleppen per cilinder 4
Boring en slag 83 × 81.4 mm
Compressieverhouding 10
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging onafhankelijk, de lente
Voorremmen geventileerde schijfremmen
Achterremmen drum
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren