1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. Nissan
  6.   /  
  7. Nissan Rogue
  8.   /  
  9. Nissan Rogue I Restyling 5-deurs SUV
  10.   /  
  11. 2.5 CVT

Nissan Rogue I Restyling 5-deurs SUV 2.5 CVT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 2010 - 2013. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Nissan Rogue I Restyling 5-deurs SUV 2.5 CVT 2010 - 2013
Verplaatsing, cm³ 2,488 Brandstof 95
Vermogen 170 pk Rit vierwielaandrijving
Type versnellingsbak cvt Acceleration (0-100 km / h) 9 seconde
Type motor benzine Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 8.5 l.
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk Nissan
Model Rogue
Generatie I
Wijziging 2.5 CVT
Land merk Japan
Voertuigklasse J
Lichaamsbouw SUV 5 dv
Aantal deuren 5
Aantal zitplaatsen 5
Afmeting
Lengte, mm 4,645
Breedte, mm 1,800
Hoogte, mm 1,658
Wielbasis, mm 2,690
Voorzijde spoor, mm 1,550
Spoorbreedte achter, mm 1,520
Uitklaring, mm 180
Gewicht en volume
Gewicht, kg 1680
Rijklaar gewicht, kg 2090
De brandstoftank, l. 60
Transmissie
Type versnellingsbak cvt
Rit vierwielaandrijving
Prestatie
Topsnelheid 200 km / h
Acceleration (0-100 km / h) 9 seconde
Brandstofverbruik in de stad 100 km 10 l.
Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km 6 l.
Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 8.5 l.
Brandstof 95
Motor
Type motor benzine
Engine Locatie voorzijde cross-
De stroomvoorziening gedistribueerde injectie (multi-point)
Type boost geen
Verplaatsing, cm³ 2,488
Vermogen 170 pk
Vermogen (kW) 125
Torque 245 Nm
Wanneer rpm 5600
Locatie van de cilinders inline
Aantal cilinders 4
Aantal kleppen per cilinder 4
Boring en slag 89 × 100 mm
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging onafhankelijk, de lente
Voorremmen geventileerde schijfremmen
Achterremmen schijf
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren