1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. Nissan
  6.   /  
  7. Nissan Armada
  8.   /  
  9. Nissan Armada II Restyling 5-deurs SUV
  10.   /  
  11. 5.6 AT

Nissan Armada II Restyling 5-deurs SUV 5.6 AT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 2020 - vandaag. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Nissan Armada II Restyling 5-deurs SUV 5.6 AT 2020 - vandaag
Verplaatsing, cm³ 5,552 Brandstof 95
Vermogen 400 pk Rit achterkant
Type versnellingsbak automatisch -
Type motor benzine Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 14.7 l.
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk Nissan
Model Armada
Generatie II
Wijziging 5.6 AT
Land merk Japan
Voertuigklasse J
Lichaamsbouw SUV 5 dv
Aantal deuren 5
Aantal zitplaatsen 7, 8
Afmeting
Lengte, mm 5,306
Breedte, mm 2,029
Hoogte, mm 1,925
Wielbasis, mm 3,076
Voorzijde spoor, mm 1,715
Spoorbreedte achter, mm 1,725
Uitklaring, mm 231
De grootte van banden 265/70/R18
275/60/R20
275/50/R22
Gewicht en volume
Gewicht, kg 2572
Rijklaar gewicht, kg 3314
Kofferbak volume minimale, l. 467
Maximumbedrag van de romp, l. 2701
De brandstoftank, l. 98
Transmissie
Type versnellingsbak automatisch
Aantal versnellingen 7
Rit achterkant
Prestatie
Brandstofverbruik in de stad 100 km 16.8 l.
Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km 12.4 l.
Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 14.7 l.
Brandstof 95
Motor
Type motor benzine
Engine Locatie voorzijde longitudinale
De stroomvoorziening direct injection (directe)
Type boost geen
Verplaatsing, cm³ 5,552
Vermogen 400 pk
Vermogen (kW) 298
Torque 562 Nm
Wanneer rpm 5800
Locatie van de cilinders v-vormige
Aantal cilinders 8
Aantal kleppen per cilinder 4
Boring en slag 98 × 92 mm
Compressieverhouding 11.2
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging onafhankelijk, de lente
Voorremmen geventileerde schijfremmen
Achterremmen geventileerde schijfremmen
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren