1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. MG
  6.   /  
  7. MG TF
  8.   /  
  9. MG TF I Roadster
  10.   /  
  11. 1.8 MT

MG TF I Roadster 1.8 MT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 2002 - 2005. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
MG TF I Roadster 1.8 MT 2002 - 2005
Verplaatsing, cm³ 1,796 Brandstof 95
Vermogen 160 pk Rit achterkant
Type versnellingsbak mechanica Acceleration (0-100 km / h) 7.6 seconde
Type motor benzine -
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk MG
Model TF
Generatie I
Wijziging 1.8 MT
Land merk Verenigd Koninkrijk
Voertuigklasse S
Lichaamsbouw Roadster
Aantal deuren 2
Aantal zitplaatsen 2
Beoordeling van de veiligheid 4
Titel waardering EuroNCAP
Afmeting
Lengte, mm 3,943
Breedte, mm 1,628
Hoogte, mm 1,261
Wielbasis, mm 2,375
Voorzijde spoor, mm 1,404
Spoorbreedte achter, mm 1,410
Uitklaring, mm 125
De grootte van banden 195/55/R16
215/40/R16
Gewicht en volume
Gewicht, kg 1115
Rijklaar gewicht, kg 1340
Kofferbak volume minimale, l. 210
Maximumbedrag van de romp, l. 210
De brandstoftank, l. 50
Transmissie
Type versnellingsbak mechanica
Aantal versnellingen 5
Rit achterkant
Prestatie
Topsnelheid 220 km / h
Acceleration (0-100 km / h) 7.6 seconde
Brandstofverbruik in de stad 100 km 10.6 l.
Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km 5.7 l.
Brandstof 95
Motor
Type motor benzine
Engine Locatie centraal
De stroomvoorziening gedistribueerde injectie (multi-point)
Type boost geen
Verplaatsing, cm³ 1,796
Vermogen 160 pk
Vermogen (kW) 118
Torque 174 Nm
Wanneer rpm 6900
Locatie van de cilinders inline
Aantal cilinders 4
Aantal kleppen per cilinder 4
Boring en slag 80 × 89.3 mm
Compressieverhouding 10.5
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging semi-onafhankelijk, de lente
Voorremmen schijf
Achterremmen schijf
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren