1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. Mercedes-Benz
  6.   /  
  7. Mercedes-Benz E-klasse
  8.   /  
  9. Mercedes-Benz E-klasse IV (W212, S212, C207) Restyling Converteerbaar
  10.   /  
  11. 2.1 AT

Mercedes-Benz E-klasse IV (W212, S212, C207) Restyling Converteerbaar 2.1 AT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 2013 - 2016. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Mercedes-Benz E-klasse IV (W212, S212, C207) Restyling Converteerbaar 2.1 AT 2013 - 2016
Verplaatsing, cm³ 2,143 Brandstof Diesel
Vermogen 204 pk Rit achterkant
Type versnellingsbak automatisch Acceleration (0-100 km / h) 7.7 seconde
Type motor dieselmotor Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 4.9 l.
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk Mercedes-Benz
Model E-klasse
Generatie IV W212, S212, C207
Wijziging 2.1 AT
Land merk Duitsland
Voertuigklasse E
Lichaamsbouw Converteerbaar
Aantal deuren 2
Aantal zitplaatsen 4
Afmeting
Lengte, mm 4,703
Breedte, mm 1,786
Hoogte, mm 1,398
Wielbasis, mm 2,760
Voorzijde spoor, mm 1,538
Spoorbreedte achter, mm 1,541
Uitklaring, mm 160
De grootte van banden 235/45/R17
Gewicht en volume
Gewicht, kg 1845
Rijklaar gewicht, kg 2315
Kofferbak volume minimale, l. 300
Maximumbedrag van de romp, l. 390
De brandstoftank, l. 66
Transmissie
Type versnellingsbak automatisch
Aantal versnellingen 9
Rit achterkant
Prestatie
Topsnelheid 243 km / h
Acceleration (0-100 km / h) 7.7 seconde
Brandstofverbruik in de stad 100 km 5.9 l.
Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km 4.4 l.
Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 4.9 l.
Milieunorm Euro 5
Brandstof Diesel
CO2 Emissies g / km 130
Motor
Type motor dieselmotor
Engine Locatie voorzijde longitudinale
De stroomvoorziening motor met ongedeelde verbrandingskamer (directe injectie)
Type boost drukvulling
Verplaatsing, cm³ 2,143
Vermogen 204 pk
Vermogen (kW) 150
Torque 500 Nm
Wanneer rpm 3800
Locatie van de cilinders inline
Aantal cilinders 4
Aantal kleppen per cilinder 4
Boring en slag 83 × 99 mm
Compressieverhouding 16.2
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging onafhankelijk, de lente
Voorremmen geventileerde schijfremmen
Achterremmen schijf
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren