- Rekenmachines /
- Autocalculator /
- Mercedes-Benz /
- Mercedes-Benz E-klasse /
- Mercedes-Benz E-klasse IV (W212, S212, C207) Coupe hardtop /
- E 350 BlueEFFICIENCY 3.5 AT
Mercedes-Benz E-klasse IV (W212, S212, C207) Coupe hardtop E 350 BlueEFFICIENCY 3.5 AT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik
Dit model wordt geleverd met 2009 - 2013. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Mercedes-Benz E-klasse IV (W212, S212, C207) Coupe hardtop E 350 BlueEFFICIENCY 3.5 AT
2009 - 2013
| Verplaatsing, cm³ 3,498 | Brandstof 95 |
| Vermogen 306 pk | Rit achterkant |
| Type versnellingsbak automatisch | Acceleration (0-100 km / h) 6.2 seconde |
| Type motor benzine | Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 7.2 l. |
| optellen om te vergelijken | |
| Algemene informatie | |
|---|---|
| Automerk | Mercedes-Benz |
| Model | E-klasse |
| Generatie | IV W212, S212, C207 |
| Wijziging | E 350 BlueEFFICIENCY 3.5 AT |
| Land merk | Duitsland |
| Voertuigklasse | E |
| Lichaamsbouw | Coupe |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Afmeting | |
| Lengte, mm | 4,698 |
| Breedte, mm | 1,786 |
| Hoogte, mm | 1,397 |
| Wielbasis, mm | 2,760 |
| Voorzijde spoor, mm | 1,538 |
| Spoorbreedte achter, mm | 1,544 |
| Uitklaring, mm | 160 |
| De grootte van banden | 235/45/R17 |
| Gewicht en volume | |
| Gewicht, kg | 1660 |
| Rijklaar gewicht, kg | 2130 |
| Kofferbak volume minimale, l. | 450 |
| Maximumbedrag van de romp, l. | 450 |
| De brandstoftank, l. | 66 |
| Transmissie | |
| Type versnellingsbak | automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
| Rit | achterkant |
| Prestatie | |
| Topsnelheid | 250 km / h |
| Acceleration (0-100 km / h) | 6.2 seconde |
| Brandstofverbruik in de stad 100 km | 9.8 l. |
| Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km | 5.6 l. |
| Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km | 7.2 l. |
| Milieunorm | Euro 5 |
| Brandstof | 95 |
| CO2 Emissies g / km | 167 |
| Motor | |
| Type motor | benzine |
| Engine Locatie | voorzijde longitudinale |
| De stroomvoorziening | direct injection (directe) |
| Type boost | geen |
| Verplaatsing, cm³ | 3,498 |
| Vermogen | 306 pk |
| Vermogen (kW) | 225 |
| Torque | 370 Nm |
| Wanneer rpm | 6500 |
| Locatie van de cilinders | v-vormige |
| Aantal cilinders | 6 |
| Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Boring en slag | 92.9 × 86 mm |
| Compressieverhouding | 12 |
| Ophanging en remmen | |
| Type voorwielophanging | onafhankelijk, de lente |
| Achterwielophanging | onafhankelijk, de lente |
| Voorremmen | geventileerde schijfremmen |
| Achterremmen | geventileerde schijfremmen |
Mercedes-Benz model
53 model
Mercedes-Benz A-klasse Mercedes-Benz A-klasse AMG Mercedes-Benz AMG GT Mercedes-Benz AMG ONE Mercedes-Benz B-klasse Mercedes-Benz C-klasse Mercedes-Benz C-klasse AMG Mercedes-Benz Citan Mercedes-Benz CLA-klasse Mercedes-Benz CLA-klasse AMG Mercedes-Benz CLE Mercedes-Benz CLS-klasse Mercedes-Benz CLS-klasse AMG Mercedes-Benz E-klasse Mercedes-Benz E-klasse AMG Mercedes-Benz EQA Mercedes-Benz EQB Mercedes-Benz EQC Mercedes-Benz EQE Mercedes-Benz EQE AMG Mercedes-Benz EQE SUV Mercedes-Benz EQE SUV AMG Mercedes-Benz EQS Mercedes-Benz EQS AMG Mercedes-Benz EQS SUV Mercedes-Benz EQV Mercedes-Benz G-klasse Mercedes-Benz G-klasse AMG Mercedes-Benz GLA-klasse Mercedes-Benz GLA-klasse AMG Mercedes-Benz GLB Mercedes-Benz GLB AMG Mercedes-Benz GLC Mercedes-Benz GLC AMG Mercedes-Benz GLC Coupe Mercedes-Benz GLC Coupe AMG Mercedes-Benz GLE Mercedes-Benz GLE AMG Mercedes-Benz GLE Coupe Mercedes-Benz GLE Coupe AMG Mercedes-Benz GLS-klasse Mercedes-Benz GLS-klasse AMG Mercedes-Benz Marco Polo Mercedes-Benz Maybach EQS SUV Mercedes-Benz Maybach GLS Mercedes-Benz Maybach S-klasse Mercedes-Benz Metris Mercedes-Benz S-klasse Mercedes-Benz S-klasse AMG Mercedes-Benz SL-klasse AMG Mercedes-Benz T-Класс Mercedes-Benz V-klasse Mercedes-Benz Vito
Populair
