- Rekenmachines /
- Autocalculator /
- Mercedes-Benz /
- Mercedes-Benz CLK-klasse /
- Mercedes-Benz CLK-klasse I (W208) Restyling Coupe /
- 2.3 AT
Mercedes-Benz CLK-klasse I (W208) Restyling Coupe 2.3 AT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik
Dit model wordt geleverd met 1999 - 2003. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Mercedes-Benz CLK-klasse I (W208) Restyling Coupe 2.3 AT
1999 - 2003
| Verplaatsing, cm³ 2,295 | Brandstof 95 |
| Vermogen 197 pk | Rit achterkant |
| Type versnellingsbak automatisch | Acceleration (0-100 km / h) 8.2 seconde |
| Type motor benzine | Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 9.5 l. |
| optellen om te vergelijken | |
| Algemene informatie | |
|---|---|
| Automerk | Mercedes-Benz |
| Model | CLK-klasse |
| Generatie | I W208 |
| Wijziging | 2.3 AT |
| Land merk | Duitsland |
| Voertuigklasse | E |
| Lichaamsbouw | Coupe |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Afmeting | |
| Lengte, mm | 4,569 |
| Breedte, mm | 1,720 |
| Hoogte, mm | 1,369 |
| Wielbasis, mm | 2,690 |
| Voorzijde spoor, mm | 1,501 |
| Spoorbreedte achter, mm | 1,471 |
| Uitklaring, mm | 150 |
| De grootte van banden | 205/55/R16 |
| Gewicht en volume | |
| Gewicht, kg | 1345 |
| Rijklaar gewicht, kg | 1820 |
| Kofferbak volume minimale, l. | 420 |
| Maximumbedrag van de romp, l. | 420 |
| De brandstoftank, l. | 62 |
| Transmissie | |
| Type versnellingsbak | automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
| Rit | achterkant |
| Prestatie | |
| Topsnelheid | 232 km / h |
| Acceleration (0-100 km / h) | 8.2 seconde |
| Brandstofverbruik in de stad 100 km | 13.7 l. |
| Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km | 7.1 l. |
| Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km | 9.5 l. |
| Brandstof | 95 |
| Motor | |
| Type motor | benzine |
| Engine Locatie | voorzijde longitudinale |
| De stroomvoorziening | gedistribueerde injectie (multi-point) |
| Type boost | compressor |
| Verplaatsing, cm³ | 2,295 |
| Vermogen | 197 pk |
| Vermogen (kW) | 145 |
| Torque | 280 Nm |
| Wanneer rpm | 5300 |
| Locatie van de cilinders | inline |
| Aantal cilinders | 4 |
| Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Boring en slag | 90.9 × 88.4 mm |
| Compressieverhouding | 8.8 |
| Ophanging en remmen | |
| Type voorwielophanging | onafhankelijk, de lente |
| Achterwielophanging | onafhankelijk, de lente |
| Voorremmen | geventileerde schijfremmen |
| Achterremmen | schijf |
Mercedes-Benz model
53 model
Mercedes-Benz A-klasse Mercedes-Benz A-klasse AMG Mercedes-Benz AMG GT Mercedes-Benz AMG ONE Mercedes-Benz B-klasse Mercedes-Benz C-klasse Mercedes-Benz C-klasse AMG Mercedes-Benz Citan Mercedes-Benz CLA-klasse Mercedes-Benz CLA-klasse AMG Mercedes-Benz CLE Mercedes-Benz CLS-klasse Mercedes-Benz CLS-klasse AMG Mercedes-Benz E-klasse Mercedes-Benz E-klasse AMG Mercedes-Benz EQA Mercedes-Benz EQB Mercedes-Benz EQC Mercedes-Benz EQE Mercedes-Benz EQE AMG Mercedes-Benz EQE SUV Mercedes-Benz EQE SUV AMG Mercedes-Benz EQS Mercedes-Benz EQS AMG Mercedes-Benz EQS SUV Mercedes-Benz EQV Mercedes-Benz G-klasse Mercedes-Benz G-klasse AMG Mercedes-Benz GLA-klasse Mercedes-Benz GLA-klasse AMG Mercedes-Benz GLB Mercedes-Benz GLB AMG Mercedes-Benz GLC Mercedes-Benz GLC AMG Mercedes-Benz GLC Coupe Mercedes-Benz GLC Coupe AMG Mercedes-Benz GLE Mercedes-Benz GLE AMG Mercedes-Benz GLE Coupe Mercedes-Benz GLE Coupe AMG Mercedes-Benz GLS-klasse Mercedes-Benz GLS-klasse AMG Mercedes-Benz Marco Polo Mercedes-Benz Maybach EQS SUV Mercedes-Benz Maybach GLS Mercedes-Benz Maybach S-klasse Mercedes-Benz Metris Mercedes-Benz S-klasse Mercedes-Benz S-klasse AMG Mercedes-Benz SL-klasse AMG Mercedes-Benz T-Класс Mercedes-Benz V-klasse Mercedes-Benz Vito
Populair
