1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. Mazda
  6.   /  
  7. Mazda Flair Crossover
  8.   /  
  9. Mazda Flair Crossover II Mikrovena
  10.   /  
  11. 0.7 CVT

Mazda Flair Crossover II Mikrovena 0.7 CVT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 2020 - vandaag. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Mazda Flair Crossover II Mikrovena 0.7 CVT 2020 - vandaag
Verplaatsing, cm³ 657 Brandstof 95
Vermogen 49 pk Rit vierwielaandrijving
Type versnellingsbak cvt -
Type motor benzine Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 4.3 l.
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk Mazda
Model Flair Crossover
Generatie II
Wijziging 0.7 CVT
Land merk Japan
Voertuigklasse M
Lichaamsbouw Mikrovena
Aantal deuren 5
Aantal zitplaatsen 4
Afmeting
Lengte, mm 3,395
Breedte, mm 1,475
Hoogte, mm 1,680
Wielbasis, mm 2,460
Voorzijde spoor, mm 1,285
Spoorbreedte achter, mm 1,300
Uitklaring, mm 180
De grootte van banden 165/60/R15
Gewicht en volume
Gewicht, kg 860
Kofferbak volume minimale, l. -
Maximumbedrag van de romp, l. -
De brandstoftank, l. 27
Transmissie
Type versnellingsbak cvt
Rit vierwielaandrijving
Prestatie
Brandstofverbruik in de stad 100 km 4.5 l.
Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km 4.1 l.
Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 4.3 l.
Brandstof 95
CO2 Emissies g / km 99
Motor
Type motor benzine
Engine Locatie voorzijde cross-
De stroomvoorziening gedistribueerde injectie (multi-point)
Type boost geen
Verplaatsing, cm³ 657
Vermogen 49 pk
Vermogen (kW) 36
Torque 58 Nm
Wanneer rpm 6500
Locatie van de cilinders inline
Aantal cilinders 3
Aantal kleppen per cilinder 4
Boring en slag 61.5 × 73.8 mm
Compressieverhouding 12
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging semi-onafhankelijk, torsiestang
Voorremmen schijf
Achterremmen drum
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren