1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. Land Rover
  6.   /  
  7. Land Rover Range Rover
  8.   /  
  9. Land Rover Range Rover I 3 deur SUV
  10.   /  
  11. 3.5 MT

Land Rover Range Rover I 3 deur SUV 3.5 MT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 1970 - 1996. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Land Rover Range Rover I 3 deur SUV 3.5 MT 1970 - 1996
Verplaatsing, cm³ 3,532 Brandstof 95
Vermogen 163 pk Rit vierwielaandrijving
Type versnellingsbak mechanica Acceleration (0-100 km / h) 12 seconde
Type motor benzine Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 14.1 l.
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk Land Rover
Model Range Rover
Generatie I
Wijziging 3.5 MT
Land merk Verenigd Koninkrijk
Voertuigklasse J
Lichaamsbouw SUV dd 3
Aantal deuren 3
Aantal zitplaatsen 5
Afmeting
Lengte, mm 4,445
Breedte, mm 1,781
Hoogte, mm 1,801
Wielbasis, mm 2,540
Voorzijde spoor, mm 1,486
Spoorbreedte achter, mm 1,486
Uitklaring, mm 190
Gewicht en volume
Gewicht, kg 1892
Rijklaar gewicht, kg 2510
Kofferbak volume minimale, l. -
Maximumbedrag van de romp, l. -
De brandstoftank, l. 80
Transmissie
Type versnellingsbak mechanica
Aantal versnellingen 5
Rit vierwielaandrijving
Prestatie
Topsnelheid 170 km / h
Acceleration (0-100 km / h) 12 seconde
Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 14.1 l.
Brandstof 95
Motor
Type motor benzine
Engine Locatie voorzijde longitudinale
De stroomvoorziening gedistribueerde injectie (multi-point)
Type boost geen
Verplaatsing, cm³ 3,532
Vermogen 163 pk
Vermogen (kW) 120
Torque 287 Nm
Wanneer rpm 4750
Locatie van de cilinders v-vormige
Aantal cilinders 8
Aantal kleppen per cilinder 2
Boring en slag 88.9 × 71.12 mm
Compressieverhouding 8.1
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging afhankelijke, de lente
Achterwielophanging afhankelijke, de lente
Voorremmen schijf
Achterremmen schijf
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren