1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. Kia
  6.   /  
  7. Kia Cadenza
  8.   /  
  9. Kia Cadenza I Restyling Salon
  10.   /  
  11. 3.3 AT

Kia Cadenza I Restyling Salon 3.3 AT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 2013 - 2016. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Kia Cadenza I Restyling Salon 3.3 AT 2013 - 2016
Verplaatsing, cm³ 3,342 Brandstof 95
Vermogen 293 pk Rit vooruit
Type versnellingsbak automatisch -
Type motor benzine Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 10.7 l.
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk Kia
Model Cadenza
Generatie I
Wijziging 3.3 AT
Land merk Zuid-Korea
Voertuigklasse E
Lichaamsbouw Salon
Aantal deuren 4
Aantal zitplaatsen 5
Afmeting
Lengte, mm 4,966
Breedte, mm 1,849
Hoogte, mm 1,476
Wielbasis, mm 2,845
Voorzijde spoor, mm 1,600
Spoorbreedte achter, mm 1,600
Uitklaring, mm 137
De grootte van banden 245/45/R18
245/40/R19
Gewicht en volume
Gewicht, kg 1665
Kofferbak volume minimale, l. 450
Maximumbedrag van de romp, l. 450
De brandstoftank, l. 70
Transmissie
Type versnellingsbak automatisch
Aantal versnellingen 6
Rit vooruit
Prestatie
Brandstofverbruik in de stad 100 km 12.4 l.
Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km 8.4 l.
Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 10.7 l.
Brandstof 95
Motor
Type motor benzine
Engine Locatie voorzijde cross-
De stroomvoorziening direct injection (directe)
Type boost geen
Verplaatsing, cm³ 3,342
Vermogen 293 pk
Vermogen (kW) 215
Torque 347 Nm
Wanneer rpm 6400
Locatie van de cilinders v-vormige
Aantal cilinders 6
Aantal kleppen per cilinder 4
Boring en slag 92 × 83.9 mm
Compressieverhouding 12
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging onafhankelijk, de lente
Voorremmen geventileerde schijfremmen
Achterremmen schijf
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren