Isuzu Rodeo I 5-deurs SUV 2.6 MT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik
Dit model wordt geleverd met 1989 - 1998. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Isuzu Rodeo I 5-deurs SUV 2.6 MT
1989 - 1998
| Verplaatsing, cm³ 2,581 | Brandstof 95 |
| Vermogen 122 pk | Rit achterkant |
| Type versnellingsbak mechanica | - |
| Type motor benzine | Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 12.4 l. |
| optellen om te vergelijken | |
| Algemene informatie | |
|---|---|
| Automerk | Isuzu |
| Model | Rodeo |
| Generatie | I |
| Wijziging | 2.6 MT |
| Land merk | Japan |
| Voertuigklasse | J |
| Lichaamsbouw | SUV 5 dv |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Afmeting | |
| Lengte, mm | 4,480 |
| Breedte, mm | 1,690 |
| Hoogte, mm | 1,660 |
| Wielbasis, mm | 2,760 |
| Voorzijde spoor, mm | 1,440 |
| Spoorbreedte achter, mm | 1,445 |
| Uitklaring, mm | 205 |
| De grootte van banden | 225/75/R15 |
| Gewicht en volume | |
| Gewicht, kg | 1580 |
| De brandstoftank, l. | 83 |
| Transmissie | |
| Type versnellingsbak | mechanica |
| Aantal versnellingen | 5 |
| Rit | achterkant |
| Prestatie | |
| Brandstofverbruik in de stad 100 km | 13.1 l. |
| Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km | 10.7 l. |
| Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km | 12.4 l. |
| Brandstof | 95 |
| Motor | |
| Type motor | benzine |
| Engine Locatie | voorzijde longitudinale |
| De stroomvoorziening | gedistribueerde injectie (multi-point) |
| Type boost | geen |
| Verplaatsing, cm³ | 2,581 |
| Vermogen | 122 pk |
| Vermogen (kW) | 90 |
| Torque | 198 Nm |
| Wanneer rpm | 5000 |
| Locatie van de cilinders | inline |
| Aantal cilinders | 4 |
| Aantal kleppen per cilinder | 2 |
| Boring en slag | 93 × 95 mm |
| Compressieverhouding | 8.3 |
| Ophanging en remmen | |
| Type voorwielophanging | onafhankelijk, de lente |
| Achterwielophanging | onafhankelijk, de lente |
| Voorremmen | geventileerde schijfremmen |
| Achterremmen | drum |
Populair
