1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. Honda
  6.   /  
  7. Honda Accord
  8.   /  
  9. Honda Accord VIII Restyling Coupe
  10.   /  
  11. 3.5 AT

Honda Accord VIII Restyling Coupe 3.5 AT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 2011 - 2015. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Honda Accord VIII Restyling Coupe 3.5 AT 2011 - 2015
Verplaatsing, cm³ 3,471 Brandstof 95
Vermogen 271 pk Rit vooruit
Type versnellingsbak automatisch -
Type motor benzine Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 10.2 l.
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk Honda
Model Accord
Generatie VIII
Wijziging 3.5 AT
Land merk Japan
Voertuigklasse D
Lichaamsbouw Coupe
Aantal deuren 2
Aantal zitplaatsen 4
Afmeting
Lengte, mm 4,851
Breedte, mm 1,849
Hoogte, mm 1,433
Wielbasis, mm 2,800
Voorzijde spoor, mm 1,580
Spoorbreedte achter, mm 1,580
De grootte van banden 235/45/R18
Gewicht en volume
Gewicht, kg 1602
Kofferbak volume minimale, l. 337
Maximumbedrag van de romp, l. 337
De brandstoftank, l. 70
Transmissie
Type versnellingsbak automatisch
Aantal versnellingen 5
Rit vooruit
Prestatie
Brandstofverbruik in de stad 100 km 12.4 l.
Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km 8.1 l.
Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 10.2 l.
Brandstof 95
Motor
Type motor benzine
Engine Locatie voorzijde cross-
De stroomvoorziening gedistribueerde injectie (multi-point)
Type boost geen
Verplaatsing, cm³ 3,471
Vermogen 271 pk
Vermogen (kW) 202
Torque 345 Nm
Wanneer rpm 6000–6200
Locatie van de cilinders v-vormige
Aantal cilinders 6
Aantal kleppen per cilinder 4
Boring en slag 89 × 93 mm
Compressieverhouding 10.5
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging onafhankelijk, de lente
Voorremmen geventileerde schijfremmen
Achterremmen schijf
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren