1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. Ford
  6.   /  
  7. Ford Fiesta
  8.   /  
  9. Ford Fiesta Mk2 3 deurs Hatchback
  10.   /  
  11. 1.1 CVT

Ford Fiesta Mk2 3 deurs Hatchback 1.1 CVT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 1983 - 1989. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Ford Fiesta Mk2 3 deurs Hatchback 1.1 CVT 1983 - 1989
Verplaatsing, cm³ 1,117 Brandstof 92
Vermogen 50 pk Rit vooruit
Type versnellingsbak cvt Acceleration (0-100 km / h) 18 seconde
Type motor benzine Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 6.3 l.
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk Ford
Model Fiesta
Generatie Mk2
Wijziging 1.1 CVT
Land merk Verenigde Staten van Amerika
Voertuigklasse B
Lichaamsbouw Hatchback 3 dd
Aantal deuren 3
Aantal zitplaatsen 4
Afmeting
Lengte, mm 3,648
Breedte, mm 1,585
Hoogte, mm 1,334
Wielbasis, mm 2,288
Voorzijde spoor, mm 1,368
Spoorbreedte achter, mm 1,319
Uitklaring, mm 140
De grootte van banden 155/70/R13
Gewicht en volume
Gewicht, kg 800
Rijklaar gewicht, kg 1200
Kofferbak volume minimale, l. 215
Maximumbedrag van de romp, l. 900
De brandstoftank, l. 40
Transmissie
Type versnellingsbak cvt
Rit vooruit
Prestatie
Topsnelheid 140 km / h
Acceleration (0-100 km / h) 18 seconde
Brandstofverbruik in de stad 100 km 7.2 l.
Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km 4.8 l.
Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 6.3 l.
Brandstof 92
Motor
Type motor benzine
Engine Locatie voorzijde cross-
De stroomvoorziening carburator
Type boost geen
Verplaatsing, cm³ 1,117
Vermogen 50 pk
Vermogen (kW) 37
Torque 83 Nm
Wanneer rpm 5000
Locatie van de cilinders inline
Aantal cilinders 4
Aantal kleppen per cilinder 2
Boring en slag 74 × 65 mm
Compressieverhouding 9.5
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging semi-onafhankelijk, torsiestang
Voorremmen schijf
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren