1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. Ford
  6.   /  
  7. Ford Expedition
  8.   /  
  9. Ford Expedition IV Restyling 5-deurs SUV
  10.   /  
  11. 3.5 AT

Ford Expedition IV Restyling 5-deurs SUV 3.5 AT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 2021 - vandaag. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Ford Expedition IV Restyling 5-deurs SUV 3.5 AT 2021 - vandaag
Verplaatsing, cm³ 3,496 Brandstof 92
Vermogen 380 pk Rit vierwielaandrijving
Type versnellingsbak automatisch -
- Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 13.1 l.
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk Ford
Model Expedition
Generatie IV
Wijziging 3.5 AT
Land merk Verenigde Staten van Amerika
Voertuigklasse J
Lichaamsbouw SUV 5 dv
Aantal deuren 5
Aantal zitplaatsen 8
Afmeting
Lengte, mm 5,636
Breedte, mm 2,029
Hoogte, mm 1,940
Wielbasis, mm 3,342
Voorzijde spoor, mm 1,717
Spoorbreedte achter, mm 1,706
Uitklaring, mm 246
De grootte van banden 275/65/R18,
275/55/R20,
285/45/R22,
265/70/R18
Gewicht en volume
Gewicht, kg 2570
Kofferbak volume minimale, l. 971
Maximumbedrag van de romp, l. 3440
De brandstoftank, l. 105
Transmissie
Type versnellingsbak automatisch
Aantal versnellingen 10
Rit vierwielaandrijving
Prestatie
Brandstofverbruik in de stad 100 km 14.7 l.
Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km 11.2 l.
Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 13.1 l.
Brandstof 92
Motor
Engine Locatie voorzijde longitudinale
De stroomvoorziening direct injection (directe)
Type boost drukvulling
Verplaatsing, cm³ 3,496
Vermogen 380 pk
Vermogen (kW) 380
Torque 637 Nm
Locatie van de cilinders v-vormige
Aantal cilinders 6
Aantal kleppen per cilinder 4
Boring en slag 92.5x86.7 mm
Compressieverhouding 10
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging onafhankelijk, de lente
Voorremmen geventileerde schijfremmen
Achterremmen geventileerde schijfremmen
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren