1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. Ferrari
  6.   /  
  7. Ferrari F50
  8.   /  
  9. Ferrari F50 I Coupe
  10.   /  
  11. 4.7 MT

Ferrari F50 I Coupe 4.7 MT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 1995 - 1997. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Ferrari F50 I Coupe 4.7 MT 1995 - 1997
Verplaatsing, cm³ 4,700 Brandstof 98
Vermogen 520 pk Rit achterkant
Type versnellingsbak mechanica Acceleration (0-100 km / h) 3.7 seconde
Type motor benzine Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 26.5 l.
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk Ferrari
Model F50
Generatie I
Wijziging 4.7 MT
Land merk Italië
Voertuigklasse S
Lichaamsbouw Coupe
Aantal deuren 2
Aantal zitplaatsen 2
Afmeting
Lengte, mm 4,480
Breedte, mm 1,986
Hoogte, mm 1,120
Wielbasis, mm 2,580
Voorzijde spoor, mm 1,620
Spoorbreedte achter, mm 1,602
De grootte van banden 245/35/R18
355/30/R18
Gewicht en volume
Gewicht, kg 1320
Rijklaar gewicht, kg 1520
De brandstoftank, l. 105
Transmissie
Type versnellingsbak mechanica
Aantal versnellingen 6
Rit achterkant
Prestatie
Topsnelheid 325 km / h
Acceleration (0-100 km / h) 3.7 seconde
Brandstofverbruik in de stad 100 km 32 l.
Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km 12 l.
Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 26.5 l.
Brandstof 98
Motor
Type motor benzine
Engine Locatie centraal
De stroomvoorziening gedistribueerde injectie (multi-point)
Type boost geen
Verplaatsing, cm³ 4,700
Vermogen 520 pk
Vermogen (kW) 383
Torque 471 Nm
Wanneer rpm 8500
Locatie van de cilinders v-vormige
Aantal cilinders 12
Aantal kleppen per cilinder 5
Boring en slag 85 × 69 mm
Compressieverhouding 11.3
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging onafhankelijk, de lente
Voorremmen geventileerde schijfremmen
Achterremmen geventileerde schijfremmen
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren