1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. De Tomaso
  6.   /  
  7. De Tomaso Mangusta
  8.   /  
  9. De Tomaso Mangusta II Coupe
  10.   /  
  11. 4.6 MT

De Tomaso Mangusta II Coupe 4.6 MT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 1996 - 2001. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
De Tomaso Mangusta II Coupe 4.6 MT 1996 - 2001
Verplaatsing, cm³ 4,601 Brandstof 95
Vermogen 305 pk Rit achterkant
Type versnellingsbak mechanica -
Type motor benzine Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 16 l.
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk De Tomaso
Model Mangusta
Generatie II
Wijziging 4.6 MT
Land merk Italië
Voertuigklasse S
Lichaamsbouw Coupe
Aantal deuren 2
Aantal zitplaatsen 2
Afmeting
Lengte, mm 4,190
Breedte, mm 1,900
Hoogte, mm 1,280
Wielbasis, mm 2,670
Voorzijde spoor, mm 1,590
Spoorbreedte achter, mm 1,580
De grootte van banden 255/40/R17
Gewicht en volume
Gewicht, kg 1400
Kofferbak volume minimale, l. -
Maximumbedrag van de romp, l. -
De brandstoftank, l. 80
Transmissie
Type versnellingsbak mechanica
Aantal versnellingen 5
Rit achterkant
Prestatie
Topsnelheid 240 km / h
Brandstofverbruik in de stad 100 km 20 l.
Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km 10 l.
Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 16 l.
Brandstof 95
Motor
Type motor benzine
Engine Locatie centraal
De stroomvoorziening gedistribueerde injectie (multi-point)
Type boost geen
Verplaatsing, cm³ 4,601
Vermogen 305 pk
Vermogen (kW) 224
Torque 406 Nm
Wanneer rpm 6500
Locatie van de cilinders v-vormige
Aantal cilinders 8
Aantal kleppen per cilinder 4
Boring en slag 90.2 × 90 mm
Compressieverhouding 9.85
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging onafhankelijk, de lente
Voorremmen geventileerde schijfremmen
Achterremmen geventileerde schijfremmen
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren