1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. Datsun
  6.   /  
  7. Datsun Laurel
  8.   /  
  9. Datsun Laurel III Salon
  10.   /  
  11. 2.0 AT

Datsun Laurel III Salon 2.0 AT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 1977 - 1981. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Datsun Laurel III Salon 2.0 AT 1977 - 1981
Verplaatsing, cm³ 1,998 Brandstof 76
Vermogen 97 pk Rit achterkant
Type versnellingsbak automatisch -
Type motor benzine Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 11.6 l.
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk Datsun
Model Laurel
Generatie III
Wijziging 2.0 AT
Land merk Japan
Voertuigklasse E
Lichaamsbouw Salon
Aantal deuren 4
Aantal zitplaatsen 5
Afmeting
Lengte, mm 4,625
Breedte, mm 1,690
Hoogte, mm 1,400
Wielbasis, mm 2,670
Voorzijde spoor, mm 1,380
Spoorbreedte achter, mm 1,370
Uitklaring, mm 170
De grootte van banden 185/70/R14
Gewicht en volume
Gewicht, kg 1185
Rijklaar gewicht, kg 1650
Kofferbak volume minimale, l. 510
Maximumbedrag van de romp, l. 510
De brandstoftank, l. 60
Transmissie
Type versnellingsbak automatisch
Aantal versnellingen 3
Rit achterkant
Prestatie
Topsnelheid 163 km / h
Brandstofverbruik in de stad 100 km 12.1 l.
Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km 9.8 l.
Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 11.6 l.
Brandstof 76
Motor
Type motor benzine
Engine Locatie voorzijde longitudinale
De stroomvoorziening carburator
Type boost geen
Verplaatsing, cm³ 1,998
Vermogen 97 pk
Vermogen (kW) 71
Torque 140 Nm
Wanneer rpm 5400
Locatie van de cilinders inline
Aantal cilinders 6
Aantal kleppen per cilinder 2
Boring en slag 78 × 69.7 mm
Compressieverhouding 8.6
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging afhankelijke, de lente
Voorremmen schijf
Achterremmen drum
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren