1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. Daihatsu
  6.   /  
  7. Daihatsu Copen
  8.   /  
  9. Daihatsu Copen I Roadster
  10.   /  
  11. 0.7 MT

Daihatsu Copen I Roadster 0.7 MT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 2002 - 2012. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Daihatsu Copen I Roadster 0.7 MT 2002 - 2012
Verplaatsing, cm³ 659 Brandstof 92
Vermogen 64 pk Rit vooruit
Type versnellingsbak mechanica Acceleration (0-100 km / h) 11.7 seconde
Type motor benzine Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 6.4 l.
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk Daihatsu
Model Copen
Generatie I
Wijziging 0.7 MT
Land merk Japan
Voertuigklasse A
Lichaamsbouw Roadster
Aantal deuren 2
Aantal zitplaatsen 2
Afmeting
Lengte, mm 3,395
Breedte, mm 1,475
Hoogte, mm 1,245
Wielbasis, mm 2,230
Voorzijde spoor, mm 1,300
Spoorbreedte achter, mm 1,290
Uitklaring, mm 100
De grootte van banden 165/50/R15
Gewicht en volume
Gewicht, kg 830
Rijklaar gewicht, kg 1040
De brandstoftank, l. 40
Transmissie
Type versnellingsbak mechanica
Aantal versnellingen 5
Rit vooruit
Prestatie
Topsnelheid 170 km / h
Acceleration (0-100 km / h) 11.7 seconde
Brandstofverbruik in de stad 100 km 7.9 l.
Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km 5.6 l.
Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 6.4 l.
Brandstof 92
Motor
Type motor benzine
Engine Locatie voorzijde cross-
De stroomvoorziening gedistribueerde injectie (multi-point)
Type boost drukvulling
Verplaatsing, cm³ 659
Vermogen 64 pk
Vermogen (kW) 47
Torque 100 Nm
Wanneer rpm 6000
Locatie van de cilinders inline
Aantal cilinders 4
Aantal kleppen per cilinder 4
Boring en slag 61 × 56.4 mm
Compressieverhouding 8.2
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging onafhankelijk, de lente
Voorremmen schijf
Achterremmen schijf
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren