1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. Daewoo
  6.   /  
  7. Daewoo Korando
  8.   /  
  9. Daewoo Korando I 3 deur SUV
  10.   /  
  11. 2.0 MT

Daewoo Korando I 3 deur SUV 2.0 MT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 1999 - 2001. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Daewoo Korando I 3 deur SUV 2.0 MT 1999 - 2001
Verplaatsing, cm³ 1,998 Brandstof 95
Vermogen 126 pk Rit vierwielaandrijving
Type versnellingsbak mechanica Acceleration (0-100 km / h) 18.5 seconde
Type motor benzine Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 9.9 l.
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk Daewoo
Model Korando
Generatie I
Wijziging 2.0 MT
Land merk Zuid-Korea
Voertuigklasse J
Lichaamsbouw SUV dd 3
Aantal deuren 3
Aantal zitplaatsen 5
Afmeting
Lengte, mm 4,260
Breedte, mm 1,840
Hoogte, mm 1,840
Wielbasis, mm 2,480
Voorzijde spoor, mm 1,510
Spoorbreedte achter, mm 1,520
Uitklaring, mm 190
De grootte van banden 235/75/R15
Gewicht en volume
Gewicht, kg 1755
Rijklaar gewicht, kg 2515
Kofferbak volume minimale, l. 350
Maximumbedrag van de romp, l. 1200
De brandstoftank, l. 70
Transmissie
Type versnellingsbak mechanica
Aantal versnellingen 5
Rit vierwielaandrijving
Prestatie
Topsnelheid 154 km / h
Acceleration (0-100 km / h) 18.5 seconde
Brandstofverbruik in de stad 100 km 13.6 l.
Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km 8.4 l.
Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 9.9 l.
Brandstof 95
Motor
Type motor benzine
De stroomvoorziening gedistribueerde injectie (multi-point)
Type boost geen
Verplaatsing, cm³ 1,998
Vermogen 126 pk
Vermogen (kW) 93
Torque 177 Nm
Wanneer rpm 5600
Locatie van de cilinders inline
Aantal cilinders 4
Aantal kleppen per cilinder 4
Boring en slag 89.9 × 78.7 mm
Compressieverhouding 9.5
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, torsie
Achterwielophanging onafhankelijk, de lente
Voorremmen schijf
Achterremmen schijf
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren