1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. Chrysler
  6.   /  
  7. Chrysler 300C
  8.   /  
  9. Chrysler 300C II Restyling Salon
  10.   /  
  11. 5.7 AT

Chrysler 300C II Restyling Salon 5.7 AT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 2015 - vandaag. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Chrysler 300C II Restyling Salon 5.7 AT 2015 - vandaag
Verplaatsing, cm³ 5,654 Brandstof 92
Vermogen 367 pk Rit achterkant
Type versnellingsbak automatisch -
Type motor benzine -
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk Chrysler
Model 300C
Generatie II
Wijziging 5.7 AT
Land merk Verenigde Staten van Amerika
Voertuigklasse E
Lichaamsbouw Salon
Aantal deuren 4
Aantal zitplaatsen 5
Afmeting
Lengte, mm 5,044
Breedte, mm 1,902
Hoogte, mm 1,485
Wielbasis, mm 3,052
Voorzijde spoor, mm 1,611
Spoorbreedte achter, mm 1,620
Uitklaring, mm 120
De grootte van banden 215/65/R17
225/60/R18
235/55/R19
245/45/R20
Gewicht en volume
Gewicht, kg 1962
Kofferbak volume minimale, l. 462
Maximumbedrag van de romp, l. 462
De brandstoftank, l. 72
Transmissie
Type versnellingsbak automatisch
Aantal versnellingen 8
Rit achterkant
Prestatie
Brandstofverbruik in de stad 100 km 14.7 l.
Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km 9.4 l.
Brandstof 92
Motor
Type motor benzine
Engine Locatie voorzijde longitudinale
De stroomvoorziening gedistribueerde injectie (multi-point)
Type boost geen
Verplaatsing, cm³ 5,654
Vermogen 367 pk
Vermogen (kW) 270
Torque 534 Nm
Wanneer rpm 5200
Locatie van de cilinders v-vormige
Aantal cilinders 8
Aantal kleppen per cilinder 4
Boring en slag 99.5 × 90.9 mm
Compressieverhouding 10.5
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging onafhankelijk, de lente
Voorremmen geventileerde schijfremmen
Achterremmen schijf
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren