- Rekenmachines /
- Autocalculator /
- Chrysler /
- Chrysler 300C /
- Chrysler 300C I 5-deurs stationwagon /
- 2.7 AT
Chrysler 300C I 5-deurs stationwagon 2.7 AT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik
Dit model wordt geleverd met 2004 - 2011. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Chrysler 300C I 5-deurs stationwagon 2.7 AT
2004 - 2011
Verplaatsing, cm³ 2,736 | Brandstof 95 |
Vermogen 193 pk | Rit vierwielaandrijving |
Type versnellingsbak automatisch | - |
Type motor benzine | - |
optellen om te vergelijken |
Algemene informatie | |
---|---|
Automerk | Chrysler |
Model | 300C |
Generatie | I |
Wijziging | 2.7 AT |
Land merk | Verenigde Staten van Amerika |
Voertuigklasse | E |
Lichaamsbouw | Universal 5 dv |
Aantal deuren | 5 |
Aantal zitplaatsen | 5 |
Afmeting | |
Lengte, mm | 5,015 |
Breedte, mm | 1,880 |
Hoogte, mm | 1,500 |
Wielbasis, mm | 3,050 |
Voorzijde spoor, mm | 1,600 |
Spoorbreedte achter, mm | 1,605 |
Uitklaring, mm | 143 |
De grootte van banden | 225/60/R18 |
Gewicht en volume | |
Kofferbak volume minimale, l. | 630 |
Maximumbedrag van de romp, l. | 2026 |
De brandstoftank, l. | 72 |
Transmissie | |
Type versnellingsbak | automatisch |
Aantal versnellingen | 4 |
Rit | vierwielaandrijving |
Prestatie | |
Milieunorm | Euro 4 |
Brandstof | 95 |
Motor | |
Type motor | benzine |
De stroomvoorziening | gedistribueerde injectie (multi-point) |
Type boost | geen |
Verplaatsing, cm³ | 2,736 |
Vermogen | 193 pk |
Vermogen (kW) | 142 |
Torque | 258 Nm |
Wanneer rpm | 6400 |
Locatie van de cilinders | v-vormige |
Aantal cilinders | 6 |
Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Boring en slag | 86 × 78.5 mm |
Compressieverhouding | 9.7 |
Ophanging en remmen | |
Type voorwielophanging | onafhankelijk, de lente |
Achterwielophanging | onafhankelijk, de lente |
Voorremmen | geventileerde schijfremmen |
Achterremmen | schijf |
Populair