1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. Chevrolet
  6.   /  
  7. Chevrolet Alero
  8.   /  
  9. Chevrolet Alero I Salon
  10.   /  
  11. 2.4 MT

Chevrolet Alero I Salon 2.4 MT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 1999 - 2004. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Chevrolet Alero I Salon 2.4 MT 1999 - 2004
Verplaatsing, cm³ 2,392 Brandstof 95
Vermogen 141 pk Rit vooruit
Type versnellingsbak mechanica Acceleration (0-100 km / h) 10.6 seconde
Type motor benzine -
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk Chevrolet
Model Alero
Generatie I
Wijziging 2.4 MT
Land merk Verenigde Staten van Amerika
Voertuigklasse D
Lichaamsbouw Salon
Aantal deuren 4
Aantal zitplaatsen 5
Afmeting
Lengte, mm 4,742
Breedte, mm 1,780
Hoogte, mm 1,399
Wielbasis, mm 2,719
Voorzijde spoor, mm 1,498
Spoorbreedte achter, mm 1,502
Uitklaring, mm 120
De grootte van banden 215/60/R15
Gewicht en volume
Gewicht, kg 1460
Rijklaar gewicht, kg 1852
Kofferbak volume minimale, l. 435
Maximumbedrag van de romp, l. 435
De brandstoftank, l. 57
Transmissie
Type versnellingsbak mechanica
Aantal versnellingen 5
Rit vooruit
Prestatie
Topsnelheid 201 km / h
Acceleration (0-100 km / h) 10.6 seconde
Brandstofverbruik in de stad 100 km 12.9 l.
Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km 7 l.
Brandstof 95
Motor
Type motor benzine
Engine Locatie voorzijde cross-
De stroomvoorziening gedistribueerde injectie (multi-point)
Type boost geen
Verplaatsing, cm³ 2,392
Vermogen 141 pk
Vermogen (kW) 104
Torque 199 Nm
Wanneer rpm 5800
Locatie van de cilinders inline
Aantal cilinders 4
Aantal kleppen per cilinder 4
Boring en slag 90 × 84 mm
Compressieverhouding 9.7
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging semi-onafhankelijk, de lente
Voorremmen geventileerde schijfremmen
Achterremmen schijf
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren