1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. BMW
  6.   /  
  7. BMW Z4
  8.   /  
  9. BMW Z4 II (E89) Roadster
  10.   /  
  11. 2.5 AT

BMW Z4 II (E89) Roadster 2.5 AT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 2009 - 2013. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
BMW Z4 II (E89) Roadster 2.5 AT 2009 - 2013
Verplaatsing, cm³ 2,497 Brandstof 95
Vermogen 218 pk Rit achterkant
Type versnellingsbak automatisch Acceleration (0-100 km / h) 7.3 seconde
Type motor benzine Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 8.2 l.
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk BMW
Model Z4
Generatie II E89
Wijziging 2.5 AT
Land merk Duitsland
Voertuigklasse D
Lichaamsbouw Roadster
Aantal deuren 2
Aantal zitplaatsen 2
Afmeting
Lengte, mm 4,239
Breedte, mm 1,951
Hoogte, mm 1,291
Wielbasis, mm 2,496
Voorzijde spoor, mm 1,511
Spoorbreedte achter, mm 1,559
Uitklaring, mm 110
De grootte van banden 225/45/R17
Gewicht en volume
Gewicht, kg 1505
Rijklaar gewicht, kg 1760
Kofferbak volume minimale, l. 265
Maximumbedrag van de romp, l. 265
De brandstoftank, l. 55
Transmissie
Type versnellingsbak automatisch
Aantal versnellingen 6
Rit achterkant
Prestatie
Topsnelheid 239 km / h
Acceleration (0-100 km / h) 7.3 seconde
Brandstofverbruik in de stad 100 km 11.8 l.
Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km 6.1 l.
Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 8.2 l.
Milieunorm Euro 5
Brandstof 95
Motor
Type motor benzine
De stroomvoorziening gedistribueerde injectie (multi-point)
Type boost geen
Verplaatsing, cm³ 2,497
Vermogen 218 pk
Vermogen (kW) 160
Torque 250 Nm
Wanneer rpm 6500
Locatie van de cilinders inline
Aantal cilinders 6
Aantal kleppen per cilinder 4
Boring en slag 82 × 78.8 mm
Compressieverhouding 11
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging onafhankelijk, de lente
Voorremmen geventileerde schijfremmen
Achterremmen geventileerde schijfremmen
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren