1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. BMW
  6.   /  
  7. BMW i8
  8.   /  
  9. BMW i8 I Coupe
  10.   /  
  11. 1.5 AT

BMW i8 I Coupe 1.5 AT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 2014 - 2017. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
BMW i8 I Coupe 1.5 AT 2014 - 2017
Verplaatsing, cm³ 1,499 Brandstof 98
Vermogen 231 pk Rit vierwielaandrijving
Type versnellingsbak automatisch Acceleration (0-100 km / h) 4.4 seconde
Type motor bastaard Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 2.1 l.
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk BMW
Model i8
Generatie I
Wijziging 1.5 AT
Land merk Duitsland
Voertuigklasse S
Lichaamsbouw Coupe
Aantal deuren 2
Aantal zitplaatsen 4
Afmeting
Lengte, mm 4,689
Breedte, mm 1,942
Hoogte, mm 1,293
Wielbasis, mm 2,800
Voorzijde spoor, mm 1,644
Spoorbreedte achter, mm 1,721
Uitklaring, mm 117
De grootte van banden 195/50/R20
215/45/R20
Gewicht en volume
Gewicht, kg 1485
Rijklaar gewicht, kg 1855
Kofferbak volume minimale, l. 154
Maximumbedrag van de romp, l. 154
De brandstoftank, l. 30
Transmissie
Type versnellingsbak automatisch
Aantal versnellingen 6
Rit vierwielaandrijving
Prestatie
Topsnelheid 250 km / h
Acceleration (0-100 km / h) 4.4 seconde
Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 2.1 l.
Milieunorm Euro 6
Brandstof 98
CO2 Emissies g / km 49
Motor
Type motor bastaard
Engine Locatie achterkant
De stroomvoorziening direct injection (directe)
Type boost drukvulling
Verplaatsing, cm³ 1,499
Vermogen 231 pk
Vermogen (kW) 170
Torque 320 Nm
Wanneer rpm 5800
Locatie van de cilinders inline
Aantal cilinders 3
Aantal kleppen per cilinder 4
Boring en slag 82 × 94.5 mm
Compressieverhouding 9.5
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging onafhankelijk, de lente
Voorremmen geventileerde schijfremmen
Achterremmen geventileerde schijfremmen
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren