1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. Audi
  6.   /  
  7. Audi TT
  8.   /  
  9. Audi TT III (8S) Roadster
  10.   /  
  11. 2.0 AMT

Audi TT III (8S) Roadster 2.0 AMT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 2014 - 2019. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Audi TT III (8S) Roadster 2.0 AMT 2014 - 2019
Verplaatsing, cm³ 1,984 Brandstof 95
Vermogen 230 pk Rit vooruit
Type versnellingsbak robot Acceleration (0-100 km / h) 6.1 seconde
Type motor benzine Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 6.5 l.
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk Audi
Model TT
Generatie III 8S
Wijziging 2.0 AMT
Land merk Duitsland
Voertuigklasse S
Lichaamsbouw Roadster
Aantal deuren 2
Aantal zitplaatsen 2
Afmeting
Lengte, mm 4,177
Breedte, mm 1,832
Hoogte, mm 1,355
Wielbasis, mm 2,505
Voorzijde spoor, mm 1,572
Spoorbreedte achter, mm 1,552
Uitklaring, mm 120
De grootte van banden 225/50/R17
Gewicht en volume
Gewicht, kg 1350
Rijklaar gewicht, kg 1670
Kofferbak volume minimale, l. 280
Maximumbedrag van de romp, l. 280
De brandstoftank, l. 50
Transmissie
Type versnellingsbak robot
Aantal versnellingen 6
Rit vooruit
Prestatie
Topsnelheid 250 km / h
Acceleration (0-100 km / h) 6.1 seconde
Brandstofverbruik in de stad 100 km 8.4 l.
Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km 5.4 l.
Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 6.5 l.
Milieunorm Euro 6
Brandstof 95
CO2 Emissies g / km 151
Motor
Type motor benzine
Engine Locatie voorzijde cross-
De stroomvoorziening direct injection (directe)
Type boost drukvulling
Verplaatsing, cm³ 1,984
Vermogen 230 pk
Vermogen (kW) 169
Torque 370 Nm
Wanneer rpm 4500–6200
Locatie van de cilinders inline
Aantal cilinders 4
Aantal kleppen per cilinder 4
Boring en slag 82.5 × 92.8 mm
Compressieverhouding 9.6
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging onafhankelijk, de lente
Voorremmen geventileerde schijfremmen
Achterremmen schijf
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren