1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. Audi
  6.   /  
  7. Audi Q3 Sportback
  8.   /  
  9. Audi Q3 Sportback I (F3) 5-deurs SUV
  10.   /  
  11. 1.5 AMT

Audi Q3 Sportback I (F3) 5-deurs SUV 1.5 AMT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 2019 - vandaag. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Audi Q3 Sportback I (F3) 5-deurs SUV 1.5 AMT 2019 - vandaag
Verplaatsing, cm³ 1,498 Brandstof 95
Vermogen 150 pk Rit vooruit
Type versnellingsbak robot Acceleration (0-100 km / h) 9.5 seconde
- Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 7.2 l.
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk Audi
Model Q3 Sportback
Generatie I F3
Wijziging 1.5 AMT
Land merk Duitsland
Voertuigklasse C
Lichaamsbouw SUV 5 dv
Aantal deuren 5
Aantal zitplaatsen 5
Afmeting
Lengte, mm 4,500
Breedte, mm 1,840
Hoogte, mm 1,560
Wielbasis, mm 2,680
Uitklaring, mm 170
De grootte van banden 215/65/R17
Gewicht en volume
Gewicht, kg 1495
Rijklaar gewicht, kg 2070
Kofferbak volume minimale, l. 530
Maximumbedrag van de romp, l. 1400
De brandstoftank, l. 58
Transmissie
Type versnellingsbak robot
Aantal versnellingen 7
Rit vooruit
Prestatie
Topsnelheid 204 km / h
Acceleration (0-100 km / h) 9.5 seconde
Brandstofverbruik in de stad 100 km - l.
Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km - l.
Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 7.2 l.
Milieunorm Euro 6
Brandstof 95
CO2 Emissies g / km 162
Motor
Engine Locatie voorzijde cross-
De stroomvoorziening direct injection (directe)
Type boost drukvulling
Verplaatsing, cm³ 1,498
Vermogen 150 pk
Vermogen (kW) 150
Torque 250 Nm
Locatie van de cilinders inline
Aantal cilinders 4
Aantal kleppen per cilinder 4
Boring en slag 74.5x85.9 mm
Compressieverhouding 10.5
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging onafhankelijk, de lente
Voorremmen geventileerde schijfremmen
Achterremmen schijf
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren