1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. Audi
  6.   /  
  7. Audi Q2
  8.   /  
  9. Audi Q2 I Restyling 5-deurs SUV
  10.   /  
  11. 35 TDI S tronic 2.0 AMT

Audi Q2 I Restyling 5-deurs SUV 35 TDI S tronic 2.0 AMT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 2020 - vandaag. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Audi Q2 I Restyling 5-deurs SUV 35 TDI S tronic 2.0 AMT 2020 - vandaag
Verplaatsing, cm³ 1,968 Brandstof Diesel
Vermogen 150 pk Rit vooruit
Type versnellingsbak robot Acceleration (0-100 km / h) 8.4 seconde
- Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 4.3 l.
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk Audi
Model Q2
Generatie I
Wijziging 35 TDI S tronic 2.0 AMT
Land merk Duitsland
Voertuigklasse B
Lichaamsbouw SUV 5 dv
Aantal deuren 5
Aantal zitplaatsen 5
Afmeting
Lengte, mm 4,191
Breedte, mm 1,794
Hoogte, mm 1,538
Wielbasis, mm 2,601
Voorzijde spoor, mm 1,547
Spoorbreedte achter, mm 1,541
Uitklaring, mm 200
De grootte van banden 205/60/R16
Gewicht en volume
Gewicht, kg 1405
Rijklaar gewicht, kg 1970
Kofferbak volume minimale, l. 405
Maximumbedrag van de romp, l. 1050
De brandstoftank, l. 50
Transmissie
Type versnellingsbak robot
Aantal versnellingen 7
Rit vooruit
Prestatie
Topsnelheid 216 km / h
Acceleration (0-100 km / h) 8.4 seconde
Brandstofverbruik in de stad 100 km 5.1 l.
Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km 3.9 l.
Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 4.3 l.
Milieunorm Euro 6
Brandstof Diesel
CO2 Emissies g / km 114
Motor
Engine Locatie voorzijde cross-
Type boost drukvulling
Verplaatsing, cm³ 1,968
Vermogen 150 pk
Vermogen (kW) 150
Torque 360 Nm
Locatie van de cilinders inline
Aantal cilinders 4
Aantal kleppen per cilinder 4
Boring en slag 81.0x95.5 mm
Compressieverhouding 16
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging semi-onafhankelijk, de lente
Voorremmen geventileerde schijfremmen
Achterremmen schijf
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren