1. Rekenmachines
  2.   /  
  3. Autocalculator
  4.   /  
  5. Alfa Romeo
  6.   /  
  7. Alfa Romeo 156
  8.   /  
  9. Alfa Romeo 156 I Restyling 2 5-deurs stationwagon
  10.   /  
  11. 2.0 AMT

Alfa Romeo 156 I Restyling 2 5-deurs stationwagon 2.0 AMT — bestek, versnelling tot 100 km / h, brandstofverbruik

Dit model wordt geleverd met 2003 - 2007. Zie hieronder informatie over de technische kenmerken van deze modificatie, brandstofverbruik, versnelling tot 100 km / h (versnelling tot honderden), evenals brandstofverbruik en maximale snelheid.
Je kan niet meer toevoegen dan 3 wijzigingen!
Vergelijk auto's
Uw vergelijkingstabel is leeg!
Alfa Romeo 156 I Restyling 2 5-deurs stationwagon 2.0 AMT 2003 - 2007
Verplaatsing, cm³ 1,970 Brandstof 95
Vermogen 165 pk Rit vooruit
Type versnellingsbak robot -
Type motor benzine Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 8.6 l.
optellen om te vergelijken
Algemene informatie
Automerk Alfa Romeo
Model 156
Generatie I
Wijziging 2.0 AMT
Land merk Italië
Voertuigklasse D
Lichaamsbouw Universal 5 dv
Aantal deuren 5
Aantal zitplaatsen 5
Afmeting
Lengte, mm 4,441
Breedte, mm 1,743
Hoogte, mm 1,430
Wielbasis, mm 2,595
Voorzijde spoor, mm 1,519
Spoorbreedte achter, mm 1,506
Uitklaring, mm 140
De grootte van banden 205/60/R15
Gewicht en volume
Rijklaar gewicht, kg 1805
Kofferbak volume minimale, l. 360
Maximumbedrag van de romp, l. 1180
De brandstoftank, l. 63
Transmissie
Type versnellingsbak robot
Aantal versnellingen 5
Rit vooruit
Prestatie
Topsnelheid 220 km / h
Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km 8.6 l.
Brandstof 95
Motor
Type motor benzine
Engine Locatie voorzijde cross-
De stroomvoorziening direct injection (directe)
Type boost geen
Verplaatsing, cm³ 1,970
Vermogen 165 pk
Vermogen (kW) 121
Torque 206 Nm
Wanneer rpm 6400
Locatie van de cilinders inline
Aantal cilinders 4
Aantal kleppen per cilinder 4
Boring en slag 83 × 91 mm
Compressieverhouding 11.3
Ophanging en remmen
Type voorwielophanging onafhankelijk, de lente
Achterwielophanging onafhankelijk, de lente
Voorremmen geventileerde schijfremmen
Achterremmen schijf
Taal kiezen čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Annuleren